|
|
 Konference
Zobrazit příspěvky:
1-20 21-40 41-60 61-80 81-100 101-120 121-140 141-160 161-180 181-200 201-220 221-240 241-260 261-280 281-300 301-320 321-340 341-360 361-380 381-400 401-420 421-440 441-460 461-480 481-500 501-520 521-540 541-560 561-580 581-600 601-620 621-640 641-660 661-680 681-700 701-720 721-740 741-760 761-780 781-800 801-820 821-840 841-860 861-880 881-900 901-920 921-940 941-960 961-980 981-1000 1001-1020 1021-1040 1041-1060 1061-1080 1081-1100 1101-1120 1121-1140 1141-1160 1161-1180 1181-1200 1201-1220 1221-1240 1241-1260 1261-1280 1281-1300 1301-1320 1321-1340 1341-1360 1361-1380 1381-1400 1401-1420 1421-1440 1441-1460 1461-1480 1481-1500 1501-1520 1521-1540 1541-1560 1561-1580 1581-1600 1601-1620 1621-1640 1641-1660 1661-1680 1681-1700 1701-1720 1721-1740 1741-1760 1761-1780 1781-1800 1801-1820 1821-1840 1841-1860 1861-1880 1881-1900 1901-1920 1921-1940 1941-1960 1961-1961
| kvako více od autora
26. 06. 2008, 13:12:46 | | |
viete mi poradiť kde by som zohnal bleskoistku: EO BD240/10A ??? |
| ondraCh více od autora
26. 06. 2008, 12:09:40 | | |
Překontroluj indukcní snímač a napájecí cívku pro CDI.......má to akumulátor? |
| Pavel více od autora
26. 06. 2008, 10:39:44 | | |
1 - zem
2 - signal (+)
3 - signal (-) (v pripade nesymetrickeho vedeni = zem
kostru nezapojuj !!! |
| Roman více od autora
25. 06. 2008, 13:34:30 | | |
Zdravim,
shánim někoho kdo mi opraví zesilovač QSA 2x600w jeden kanál nejde.
Díky za odpověď.
Roman |
| misop více od autora
23. 06. 2008, 15:25:56 | | |
Zdravim!
Chcem pripojit signal z autoradia do predzosilnovaca, ale bzuci to aj ked to oddelim kondenzatormi a nemam tam zemne slucky. Neviete mi poradit ako to oddelit? dik. |
| pepe více od autora
23. 06. 2008, 10:49:59 | | |
...udělat nové. mám odzkoušené mailto:radek.taraba@gmail.com , http://www.imfsoft.cz/, dalo by se bez problémů předělat na kondenzátorové pokud jde z alternátoru vysoké napětí |
| lukasw více od autora
22. 06. 2008, 22:38:31 | | |
tak, zapalko to ma asi definitivně za sebou, je složeno ze dvou desek plošných spojů osázených tak ze 80% plochy smd, zbytek zabira kondik :). Bohužel jsem při rozebirani jednu desku poškodil, takže je to fakt na vyhození. Netušíte jakou to má alternativu ? |
| Einstein více od autora
22. 06. 2008, 12:49:40 | | |
miro: já jsem ještě mladej a blbej, takže hmotnost mi tolik nevadí, myslím že to stojí za tu odolnost a nezničitelnost. Jinak vyráběly se na to nějaký speciální kondíky, nebo se to skládalo z několika kusů? Protože na tu zátěž si nedovedu představit žádnej běžnej typ. Teď jsem začal dělat na pneumatickým repráku 13kW, tak pokud to bude použitelný, bude se ozvučovat jedna radost. PS: nemáte s pneumatickým principem někdo nějaké zkušenosti, rady? |
| MIras Vávra více od autora
22. 06. 2008, 08:46:20 | | |
Koupím zesilovač na starý rozhlas Tesla, tehdy ještě československá výroba.Rozhlas -> ( 100 V,156 W, odpor 5 ohmů ).Kdyby jste někdo něco takového někde doma našel, tak budu rád.Nezleží mi na tom jestli to bude stavebnice nebo již hotový výrobek.Cenu nabídněte..... DÍKY !!!! |
| miro více od autora
18. 06. 2008, 18:59:01 | | |
Tobě asi radit nemusím, jde o to že 900 nemá kond pro omezení "dolních" kmitočtů, to uměla TB 500 která k ní byla určená. Pokud do 900 pustíš celý spektrum tak ve ART150 lehce utrhneš cívku od kmitačky. Já už ji používám snad 5 let a lepšího dělníka jsem nesehnal, jen ta hmotnost-vojenský provedení. Naposledy EuropaTrucktial v mohelnických lomech a tento víkend MČR Trucktrialu v Chomutově-Krásný Lípě. Stačil jeden na celý údolí pro 10 000 lidí jen jsem za rohem vykrýval asi 5-ti 30W tlakáči. |
| Einstein více od autora
18. 06. 2008, 12:27:38 | | |
miro: potřebuju to z různých důvodů :o) Měření ak. výkonu, na ozvučování atd. nakonec je to i hezký kousek do sbírky.. Co myslíš konkrétně tím jak na to? Mám doma nějaké ART150 a nevím o tom že by to mělo nějaké vlastnosti odlišné od podobných typů.. |
| miro více od autora
17. 06. 2008, 21:11:47 | | |
TO Einstein. By mě zajímalo na co to potřebuješ, já to sháněl několik let a s náhradními drivery pomohli tady kamarádi ale už je to taky dávno. Jinak to bezvadně funguje dodnes ale musíš přesně vědět jak na to a co to potřebuje. |
| Einstein více od autora
17. 06. 2008, 13:49:03 | | |
Zdravím všechny, sháním reproduktory ART150, případně celou ART900 (takovej ten velikej tlampáč - Bouře) Pokud se to někomu válí, nabídněte prosím, případně zda nevíte kde to sehnat...díky |
| lukasw více od autora
16. 06. 2008, 11:58:30 | | |
no ročník, asi 92-93 nevím přesně, rýpat se mi v tom chce určitě, protože jiné je v podstatě nesehnatelné a nebo za peníze obnášející 1/2 motorky. Jo ta regulace je trochu složitější, je to YPVS. |
| pepe více od autora
16. 06. 2008, 08:23:36 | | |
nalož to na 2 dny do acetonu a pak to jde ven, v těch co jsem rozpáral byly celkem běžné součástky, teda jestli se ti s tím chce rýpat |
| Motorola Killer více od autora
15. 06. 2008, 03:04:12 | | |
Doporučuji vyndat z prdele a vrátit tam kam patří :) Každopádně je dost divné že se to zapalko nechalo tak snadno odpálit. Přece jen je to Capacitive Discharge Ignition, funguje to asi tak, že se kondík našlehaný na nějaké vysoké napětí(cca200-400V) vybíjí zpravidla přes tyristor do primáru indučky. Výhoda tohodle způsobu je velká strmost jiskry a i to, že zapalko nepotřebuje k činnosti baterku, vysoké napětí se získává z vyhrazené cívky v alternátoru. U předpotopních strojů je v jednotce v podstatě jen ten kondík a tyristor, tahle Yamahahaha tam má na 99% i nějaké to řízení předstihu v závislosti na otáčkách. Jaký ročník to DT je? |
| lukasw více od autora
13. 06. 2008, 22:28:27 | | |
dekuji za vsechny podnetne nazory k civce na yamahu, tak uz mam v prdeli i cdi ridici jednotku.
Zejmena pozdravuji slovenske ucastniky konference.
Yamaha a favorit, no jak bych to rekl, citim v tom maly rozdil. Ted dokonce vim, ze me tento poznatek bude stat cca 3000 kč navic. |
| jean více od autora
12. 06. 2008, 10:33:42 | | |
Lukasw, ďakujem za objasnenie (rob si srandu z niekoho iného druhý raz), ale formanové cievky majú jednoducho malú impedanciu, a zapaľovanie je na tú zaťaž stavané. Okrem toho vstupné napätie do tej indukčky ide podstatne iné, ale kašlem na to. |
| lukasw více od autora
10. 06. 2008, 14:50:52 | | |
2 jean, mozna je to na tebe slozite, ale ver tomu, ze indukcky se na napeti delaji, pro tve snazsi pochopeni si lze indukcni civku predstavit jako transformator, pak pro zazeh jiskry je dulezite napeti (ve skutečnosti i proud) na sekundarnim vinuti, to je dano pomerem zavitu "primarniho a sekundarniho vinuti" takze pokud zmenit vstupni napeti, zmenit i vystupni napeti, ledazebys umel prepinat zavity což běžne neni. civky se bezne delaji na ruzna napeti, maji totiz potom jinou impedanci, viz treba : Odpor indukčních cívek > 2,5Ω (12V) a > 1,5Ω (6V), pekny popis je treba tady : http://www.jawa-50.cz/jawa-50-tuning-upravy-tranzistorove-zapalova - ni.php -
no a v pripade, ze elektronicke zapalovani pracuje do jine zateze nez bylo navrzeno, a dava jiskru treba 5000/minutu muze jednoduse uhoret. proto to byl muj puvodni dotaz.
Vyse uvedene tvrzeni, byt je to neobvykle plati i na slovensku.
Jinak mam civku vyresenou, dekuji za prispevky. dal jsem tam 9V z mustanga a budu to podrobovat zkoumání. |
Zobrazit příspěvky:
1-20 21-40 41-60 61-80 81-100 101-120 121-140 141-160 161-180 181-200 201-220 221-240 241-260 261-280 281-300 301-320 321-340 341-360 361-380 381-400 401-420 421-440 441-460 461-480 481-500 501-520 521-540 541-560 561-580 581-600 601-620 621-640 641-660 661-680 681-700 701-720 721-740 741-760 761-780 781-800 801-820 821-840 841-860 861-880 881-900 901-920 921-940 941-960 961-980 981-1000 1001-1020 1021-1040 1041-1060 1061-1080 1081-1100 1101-1120 1121-1140 1141-1160 1161-1180 1181-1200 1201-1220 1221-1240 1241-1260 1261-1280 1281-1300 1301-1320 1321-1340 1341-1360 1361-1380 1381-1400 1401-1420 1421-1440 1441-1460 1461-1480 1481-1500 1501-1520 1521-1540 1541-1560 1561-1580 1581-1600 1601-1620 1621-1640 1641-1660 1661-1680 1681-1700 1701-1720 1721-1740 1741-1760 1761-1780 1781-1800 1801-1820 1821-1840 1841-1860 1861-1880 1881-1900 1901-1920 1921-1940 1941-1960 1961-1961
|
|
|
|
